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 Post subject: Satz mit X, das war wohl nix^^
#1PostPosted: 3. Sep 2010, 21:29 
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So Saarsmarties,
da ich mir ja vor einiger Zeit Teiferlegungsfedern von Supersport zugelegt habe, wollte ich euch nun meine Erfahrung mit dem angeblichen Tieferlegungssatz verkünden.
Aus der Teiferlegung wurde leider auch nach mehr als 100km nichts. Unteranderem waren die Federn der Vorderachse nicht passgenau(keine Angaben bezüglich kürzerem Stossdämpfer, Federn auf VA hatten zu viel Spiel mit Serienstossdämpfer/unterer Durchmesser zu groß für unteren Gummiring)

Das Ergebnis ist wie folgt:

VA: 6mm höher als mit Serienfedern^^
HA: 2mm Höher als mit Serienfedern^^

Die Federung wurde zwar ein wenig straffer aber die Karre lag halt nicht Tiefer.

Hier der vorher/nachher Vergleich:

vorher:

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nachher:

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Fazit: Nicht empfehlenswert. Man kann auch anders sein Geld zum Fenster raus werfen...

MfG

Max



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 Post subject: Re: Satz mit X, das war wohl nix^^
#41PostPosted: 5. Oct 2010, 14:13 
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Das Teil is soeben angekommen und sieht ma richtig böse aus^^ :Baseballschläger:

MfG
DeMax



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 Post subject: Re: Satz mit X, das war wohl nix^^
#42PostPosted: 5. Oct 2010, 18:42 
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:Mr. Hut: Bild? :oops:
Da bin ich auf das Ergebnis mal gespannt :jawohl:
Drück dir die Daumen :muetze: :klasse: :fahren:



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 Post subject: Re: Satz mit X, das war wohl nix^^
#43PostPosted: 5. Oct 2010, 21:26 
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Jo, bin auch mal gespannt wie der ESD montiert aussieht (und wie er sich anhört). :yes:



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 Post subject: Re: Satz mit X, das war wohl nix^^
#44PostPosted: 5. Oct 2010, 22:57 
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Tom One wrote:
:Mr. Hut: Bild? :oops:
Da bin ich auf das Ergebnis mal gespannt :jawohl:
Drück dir die Daumen :muetze: :klasse: :fahren:


coolmaniac wrote:
Jo, bin auch mal gespannt wie der ESD montiert aussieht (und wie er sich anhört). :yes:


Also,
Montiert kann ich euch den ESD noch nicht zeigen, da mein alter Herr erst nächste woche Freitag Zeit hat um das Teil fest zu schweißen und mit Schellen fang ich erst garnicht an.
Das Unpacking hab ich euch aber mal in Bildern festgehalten.

Karton:
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Packungsinhalt(Rechnung/Einbauanleitung/ABE/2xAufkleber/Retourenschein/ESD):
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Tadah! Die erste Begegnung:
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Die Endrohre:
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Und hier ist schön zu sehen dass er innen mit Lochblech versehen ist:
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MfG
DeMax



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 Post subject: Re: Satz mit X, das war wohl nix^^
#45PostPosted: 6. Oct 2010, 07:16 
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:Mr. Hut: Will ich auch haben :schimpf: :Baseballschläger: :SG: :yes: :klasse: :Mr. Hut:



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 Post subject: Re: Satz mit X, das war wohl nix^^
#46PostPosted: 6. Oct 2010, 12:02 
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Schönes Teil und nette Bilder! :klasse:



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 Post subject: Re: Satz mit X, das war wohl nix^^
#47PostPosted: 6. Oct 2010, 20:16 
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coolmaniac wrote:
Schönes Teil und nette Bilder! :klasse:


Bäääm,
heute kam die Ernüchterung:-{
Trotz biegen und drücken fehlen 4mm und somit passt das Teil doch nicht. Ich hab mich so totgeärgert dass ich mir gerade den einzelnen 100er Rohr ESD bestellt hab...
Jetzt muss ich doch die Stoßstange zurechtsägen.
Das wird er dann sein:
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dieser ist auch 100% passgenau da er von der Breite her nur 6" anstatt 8" ist.
Es könnte ja auch mal was so laufen wie man es sich vorstellt.
Gott sei Dank musste ich das Teil nicht zurücksenden, da der Sohn meines befreundeten KFZ-Meister einen Saxo 1,1l hat der ebenfalls in der ABE aufgefürt ist und bei dem passt das Teil auch.

MfG
DeMax



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 Post subject: Re: Satz mit X, das war wohl nix^^
#48PostPosted: 7. Oct 2010, 06:55 
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:Mr. Hut: Bilder vom Saxo...Bilder vom Saxo...Bilder vom Saxo.... :lol: :lol: :-D :-)) :ichwillaber: :Teufel u. Engel: :fahren:



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 Post subject: Re: Satz mit X, das war wohl nix^^
#49PostPosted: 7. Oct 2010, 12:38 
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DeMax wrote:
Trotz biegen und drücken fehlen 4mm


Wo fehlen die denn? am Anschluss oder unter der Stossstange? Oder liegts daran, dass Du ihn in die Mitte setzten willst? .grübel:

Rein optisch finde ich das Doppelrohr ja besser aber was nützts wenn das Teil nicht drunter passt. :hmm:



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 Post subject: Re: Satz mit X, das war wohl nix^^
#50PostPosted: 7. Oct 2010, 14:11 
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coolmaniac wrote:
DeMax wrote:
Trotz biegen und drücken fehlen 4mm


Wo fehlen die denn? am Anschluss oder unter der Stossstange? Oder liegts daran, dass Du ihn in die Mitte setzten willst? .grübel:

Rein optisch finde ich das Doppelrohr ja besser aber was nützts wenn das Teil nicht drunter passt. :hmm:


Die Achse liegt dem Anschluss zum Auspuff im Weg. Wenn wir den ESD weiter vorziehen würden, so dass wir über ein 90Grad gewinkeltes Verlängerungsstück die Achse umgehen könnten, wäre der Auspuff länger als die äußerste Stelle an der Stoßstange. Somit würde das Fahrzeug länger werden und ich bekäme Probleme beim nächsten TÜV-Besuch.
Ist halt Schice gelaufen, mir hätte der Dopplerohr ESD auch besser gefallen. Aber egal, hauptsache Sound :-D

MfG
DeMax



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#51PostPosted: 7. Oct 2010, 17:33 
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DeMax wrote:
Aber egal, hauptsache Sound :-D


:-D :klasse:



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 Post subject: Re: Satz mit X, das war wohl nix^^
#52PostPosted: 14. Oct 2010, 07:42 
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Das Teil ist montiert und bellt wie die Hölle^^.
Der Einbau war ein wenig kniffelig aber wir haben es geschafft.
Bilder folgen...

MfG
DeMax



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 Post subject: Re: Satz mit X, das war wohl nix^^
#53PostPosted: 14. Oct 2010, 18:02 
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Hi! Hast Du den Pott jetzt rechts oder in der Mitte verbaut? Ich bin mal auf die Bilder gespannt. :yes:



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 Post subject: Re: Satz mit X, das war wohl nix^^
#54PostPosted: 14. Oct 2010, 22:51 
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coolmaniac wrote:
Hi! Hast Du den Pott jetzt rechts oder in der Mitte verbaut? Ich bin mal auf die Bilder gespannt. :yes:


Der ESD hängt an der rechten Seite. Mittig wäre wegen der Tieferlegung unmöglich gewesen.

MfG
DeMax



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 Post subject: Re: Satz mit X, das war wohl nix^^
#55PostPosted: 15. Oct 2010, 10:44 
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Ah ok, klar das Teil muss ja komplett unter die Reserveradmulde, da kann ich mir schon vorstellen, dass da nicht mehr viel Platz drunter ist. :denk:



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